"--Давайте поговорим о Шифте. Он использует тот же движок, что И Феррари прожект?
--Это трудно объяснить, но у них много различий. Движок написанный для Шифта имеет уникальные groundbreaking (опять крыше-сносящие? ) эффекты и такого вы нигде никогда не видели.
--Это будет похоже на Forza? но мульти-платформер.
--Да это будет мульти-платформер, но мы никогда не ориентировались на Форзу.
--Так это будет традиционный PC-симулятор? о_О
--Это будет похоже на Project Gothem Racing, но при этом на невиданном уровне реализма. (Тушите свет о_0 ) Я понимаю, это очень сложно понять, особенно хардкорным симуляторщикам, но мы сделаем так, что симулятор будет очень сложным, а аркада очень легкой.
Я рулил и в Forza и в Gran Turismo и могу заявить, что в действительности машины не ездят как в них Реальные машины не дрифтуют на скорости в 30 миль/ч. Шины, при правильном взаимодействии с асфальтом в grip/slip/slide/regrip и тд, очень послушные и контролируемые, вот почему на гоночные машины одеваются слики. не смог перевсти применительно к смысловой нагрузке к тексту -- not only have sim games not been compensating for the lack or g-forces etc but they`ve been making the cars spin out too easily. Если дать комуни-будь в питах из реальной гоночной команды такую машину, он скажет -- заберите её обратно и почините!
Я скажу это здесь... команда ушедшая в Блими, сделала более 99% в ГТР2.. ГТР2 была оччень сложной. Сложной, потому что физический движок имел дыры, он не мог быстро и качественно измерять некоторые параметры. Реальный автомобиль легко управляется и при медленной езде и при быстрой... возьмите любой авто в сликах и вы загоните его в ад и обратно, скользя местами, но при этом при полном контроле с тягой. В так называемых "настоящих реалистичных симуляторах" вы будете постоянно в спине. Вы увидите, что я иммею ввиду, когда поиграете в Шифт. Это следущее поколение в жанре. О_О Ребята проделали огромную работу в моделировании покрышек.
--Это будет на РС?
--ДА.
--Будут ли различные уровни сложности?
--По-дефолту асы ГТ5 и прочих сразу освоятся, и будет режим для новичков. Мы так же сделаем режим ПРО, для любителей хардкора (ХХХ). Мы сделали самый сложный физический движок вышедший когда-либо на рынок. Нет физического движка более быстрого.
--Насколько быстрого?
--420 Hz я пологаю для консолей. Мы еще работаем над финальными установками. (Это они вообще о чем? О_О)
--Вы можете рассказать о лицензиях.
--Могу рассказать только о тех машинах, которые были показаны. Мы имеем 18 реальных локаций знаменитых кругов. И конечно их вариации.
...
--Каждая машина будет иметь свою физику?
--Естественно. Каждая машина будет восозданна с такой тщательностью, которую еще никто до этого не делал. Вот почему ими будет легко управлять.
--Вы тестили в живую все авто?
--Я бы хотел. Мы сделаем похожими их к настоящим насколко это возможно. Я езжу на Ф430, и частенько загоняю её в ад.
--когда?
--ЕА планирует релиз осенью."
p.s. ничего не менял.....коменты автора не удалял.

Добавлено (05.04.2009, 16:48)
---------------------------------------------
Долгожданная Ferrari в Need For Speed

Возвращение Ferrari в Need For Speed должен в течение многих лет и сейчас становится реальностью. Действительно, как вы знаете, Need For Speed Shift основывается, в частности, на разработку проекта Ferrari (игры, который, как оставленные после финансовых трудностей издателя 10tacle).

Были значительно повторного использования графики и физики двигатель, но он, похоже, что лицензии также передаче. В настоящее время говорить по-прежнему продолжается знать, какие автомобили находятся в игре, но мне кажется, убеждены в том, что Ferrari F430 будет присутствовать (картина поддержки). Любители существует, и тем не менее вера вот-вот произойдет Cabré лошадь делает возвращение в ряды!
Источник nfs-mania.com