|
Рекорды
|
|
| Дата: Понедельник, 26.01.2009, 01:40 | Сообщение # 626 |
S1k0man
Соадмин
Сообщений: 4807
Репутация: 195
Статус: Offline
| Irbis
Невада Хайвей 2 (7,6 км)
Все запчасти 3 уровня, не думаю, что с перого рестарта обгонишь 
"Водить машину может каждый,
а вот управлять ею - это уже искусство."
|
| |
|
|
| Дата: Понедельник, 26.01.2009, 14:23 | Сообщение # 627 |
Irbis
VIP
Сообщений: 962
Репутация: 182
Статус: Offline
| S1k0man, я тоже не думаю 
Погоди чуток, время будет займусь))
Против глупости сами боги бороться бессильны...
|
| |
|
|
| Дата: Понедельник, 26.01.2009, 14:44 | Сообщение # 628 |
ATLANTA
VIP
Сообщений: 282
Репутация: 62
Статус: Offline
| S1k0man, Irbis, надеюсь, что не помешаю вам!
Проехал Невада Хайвей 2 (7,6 км). Время 1.22.71.
Могу больше, но надо увеличивать максималку, либо знать секреты трассы, которые знает S1k0man.
S1k0man, скинешь настройки? А то, я не могу понять, как у тебя средняя скорость 342 км/ч! 
Гонщики должны вести себя на трассе так, как если бы они в действительности подвергали свою жизнь опасности.
|
| |
|
|
| Дата: Понедельник, 26.01.2009, 16:16 | Сообщение # 629 |
S1k0man
Соадмин
Сообщений: 4807
Репутация: 195
Статус: Offline
| Quote (ATLANTA) А то, я не могу понять, как у тебя средняя скорость 342 км/ч
Сам офигеваю 
В принципе, главное как можно меньше прыгать на кочках и в нужных местах нитро включать. Большую часть трассы лично я еду 389-403. Очень немаловажное место - S-образный поворот после длинной прямой. При должной сноровке скорость не должна падать ниже 395 в нем.
"Водить машину может каждый,
а вот управлять ею - это уже искусство."
|
| |
|
|
| Дата: Понедельник, 26.01.2009, 21:40 | Сообщение # 630 |
Irbis
VIP
Сообщений: 962
Репутация: 182
Статус: Offline
| Во.
Честно говоря, думал, что будет сложнее. Поставил раза с десятого( до конца трассу доезжал всего 2 раза включая этот.).
Щас улучшу точно. ------------------------------------
Фууххх. Сайк видел, через совсем небольшое время получилось 20.11.
А вот чтобы выйти из 20, пришлось попотеть.
Против глупости сами боги бороться бессильны...
|
| |
|
|
| Дата: Понедельник, 26.01.2009, 21:46 | Сообщение # 631 |
S1k0man
Соадмин
Сообщений: 4807
Репутация: 195
Статус: Offline
| ATLANTA
Хе, как видишь, я ошибся насчет времени
"Водить машину может каждый,
а вот управлять ею - это уже искусство."
|
| |
|
|
| Дата: Среда, 28.01.2009, 12:59 | Сообщение # 632 |
Dynamics
Пользователь
Сообщений: 485
Репутация: 92
Статус: Offline
| Решил включиться в вашу "погоню"  вот,ещё немного улучшил свой результат :
Сообщение отредактировал Dynamics - Среда, 28.01.2009, 13:30 |
| |
|
|
| Дата: Среда, 28.01.2009, 23:34 | Сообщение # 633 |
Irbis
VIP
Сообщений: 962
Репутация: 182
Статус: Offline
| Dynamics, хм, отличный результат. Детали 3го уровня?
У меня пока вот так( с деталями 3го ур)))
Против глупости сами боги бороться бессильны...
|
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 00:59 | Сообщение # 634 |
LancasterOpen
VIP
Сообщений: 955
Репутация: 63
Статус: Offline
|
Сообщение отредактировал Lancaster - Четверг, 29.01.2009, 01:01 |
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 03:56 | Сообщение # 635 |
S1k0man
Соадмин
Сообщений: 4807
Репутация: 195
Статус: Offline
| Lancaster
Чуть-чуть перебил время
"Водить машину может каждый,
а вот управлять ею - это уже искусство."
|
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 12:46 | Сообщение # 636 |
LancasterOpen
VIP
Сообщений: 955
Репутация: 63
Статус: Offline
| S1k0man, В долгу не остался - 
1.25.02
Я вчера на новичке ездил(  , с дрифта забыл переключить), поэтому щас проехался со второго раза
И можно еще вопрос, я в ПроСтрите новичок и поэтому не знаю как точно надо ездить на этой трассе, честно(строго по асфальту) или не честно(выезжая на траву, тем самым срезая)? я езжу не честно
И если не ошибаюсь сдесь выгоднее пользоваться ручником
Сообщение отредактировал Lancaster - Четверг, 29.01.2009, 12:53 |
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 14:36 | Сообщение # 637 |
ATLANTA
VIP
Сообщений: 282
Репутация: 62
Статус: Offline
| Где вы нашли Gt-R(р35) с четвертыми деталями, для меня не понятно. У меня детали только 3-го уровня.
Результат 1.24.35.
Результат с деталями 4-го уровня, должен быть на 3-4 секунды лучше, т. к. я могу, свой результат улучшить на 1 сек.
Все-таки, поделитесь, где взяли детали 4-го уровня?
Lancaster, по поводу честно, нечестно, это все ерунда, езди, как можешь! Кому-то нравится только по асфальту, кому-то бездорожье , главное результат!
Гонщики должны вести себя на трассе так, как если бы они в действительности подвергали свою жизнь опасности.
|
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 14:37 | Сообщение # 638 |
LancasterOpen
VIP
Сообщений: 955
Репутация: 63
Статус: Offline
| ATLANTA, Я с Unlockallthings, открывает все...
Сообщение отредактировал Lancaster - Четверг, 29.01.2009, 15:27 |
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 15:04 | Сообщение # 639 |
Irbis
VIP
Сообщений: 962
Репутация: 182
Статус: Offline
| Нда...Машинка ппц. Я на переднем приводе и то быстрее гораздо приеду.
В общем вот:
Результат с ошибками. Думаю, если сильно постараться, можно из 20 выйти.
Но нужно еще конеш подстроить машинку (хоть я и не умею особо). А так - 4ый уровень без настроек.
Против глупости сами боги бороться бессильны...
|
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 16:06 | Сообщение # 640 |
max16-95
Пользователь
Сообщений: 139
Репутация: 2
Статус: Offline
| Мой рекорд по дрегу 7.08. Скрина, конечно, нету, но это мой лучший рекорд на Ford GT!
|
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 16:10 | Сообщение # 641 |
Irbis
VIP
Сообщений: 962
Репутация: 182
Статус: Offline
| max16-95, вранье за тобой уже было подмечено, так что без скрина вообще не пиши больше здесь подобное. <_<
Против глупости сами боги бороться бессильны...
|
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 17:37 | Сообщение # 642 |
LancasterOpen
VIP
Сообщений: 955
Репутация: 63
Статус: Offline
| Я улучшил... Не сильно конечно, но прогресс все же
1.23.24
Сообщение отредактировал Lancaster - Четверг, 29.01.2009, 17:38 |
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 18:17 | Сообщение # 643 |
S1k0man
Соадмин
Сообщений: 4807
Репутация: 195
Статус: Offline
|  --------------------------------------------- Подтверждаю слова Ирбиса
 
"Водить машину может каждый,
а вот управлять ею - это уже искусство."
|
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 18:21 | Сообщение # 644 |
LancasterOpen
VIP
Сообщений: 955
Репутация: 63
Статус: Offline
| S1k0man, пфф... Ты крут!
Как убрать ограничение кругов(3 штуки)?
Сообщение отредактировал Lancaster - Четверг, 29.01.2009, 18:22 |
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 18:27 | Сообщение # 645 |
S1k0man
Соадмин
Сообщений: 4807
Репутация: 195
Статус: Offline
| Quote (Lancaster) Как убрать ограничение кругов(3 штуки)?
Лично я просто создал новый Уик-Энд, где поставил этот режим, но с 5 кругами. Влом постоянно ездить лишний первый.
"Водить машину может каждый,
а вот управлять ею - это уже искусство."
|
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 20:02 | Сообщение # 646 |
Irbis
VIP
Сообщений: 962
Репутация: 182
Статус: Offline
|
Против глупости сами боги бороться бессильны...
|
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 20:51 | Сообщение # 647 |
Ruslan-spb
VIP
Сообщений: 766
Репутация: 253
Статус: Offline
| Покатался немного:
Попробую вас догнать.
|
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 20:52 | Сообщение # 648 |
LancasterOpen
VIP
Сообщений: 955
Репутация: 63
Статус: Offline
| Irbis, S1k0man, Это вы еще без настроек? и еще, вы ручником пользуетесь? А срезами?
Сообщение отредактировал Lancaster - Четверг, 29.01.2009, 20:55 |
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 21:08 | Сообщение # 649 |
Irbis
VIP
Сообщений: 962
Репутация: 182
Статус: Offline
| Lancaster, да, без настроек совсем. РУчник...Когда как.По случайности иногда нажимаю. Срезы да.
Трассу нужно проходить так, чтобы было быстрее, это не ГТ-Р, где тебе круг не засчитывают))
И по траве хуже едешь, так что здесь расчет нужен.
Против глупости сами боги бороться бессильны...
|
| |
|
|
| Дата: Четверг, 29.01.2009, 21:26 | Сообщение # 650 |
S1k0man
Соадмин
Сообщений: 4807
Репутация: 195
Статус: Offline
| Lancaster
Ручником пользуюсь, но редко и очень аккуратно. В основном, для принудительного заноса, дабы компенсировать недостаточную поворачиваемость.
"Водить машину может каждый,
а вот управлять ею - это уже искусство."
|
| |
|
|
