Зарубежный сайт NFSUnlimited.net в этом году стал посредником между любопытными поклонниками серии NFS и ЕА.

Мы объединились с людьми из ЕА для того, чтобы наши читатели смогли получить как можно больше достоверной информации о будущем Need For Speed. Каждый месяц, 15 числа мы будем брать 10 самых актуальных вопросов, присланных нам нашими посетителями, и будем отправлять их в ЕА для ответов. Однако вопросы будут ограничены: можно задавать вопросы лишь по той информации, которая уже официально распространена.
К 15 июня доступны следующие темы:
Физика — управление автомобилем, чувство скорости, трудность вождения.
Повреждения — как они влияют на процесс игры.
Дым — выглядит ли он также реалистично, как нам обещают.
Вопросы, которые мы послали в ЕА в этот раз:
1. Будут ли бампера, двери и т.д. висеть, как это называется, «на соплях», когда ваш автомобиль повреждён? (Brandon)
2. Насколько реальна физика, представленная в игре? И будут ли в настройках игры возможности полной симуляции и полной аркадности управления? (Rheo)
3. Будут ли повреждения максимально реалистично влиять на управление автомобилем? Например, при отрыве спойлера будет ли ухудшаться управление и уменьшаться прижимная сила? (Rheo)
4. Будет ли физика в дрифте и дрэге отличаться от физики в кольцевых гонках? Если «да», то чем? И насколько эти отличия будут влиять на управление автомобилем? (93360)
5. Будет ли предел повреждениям автомобиля, в том смысле, что при значительных повреждениях из двигателя повалит дым, но автомобиль будет передвигаться, или он загориться и уже, соответственно, никуда ехать не сможет? (Kaien)
6. Сколько повреждений может получить автомобиль? Если машина на скорости более 200км/ч въедет в стену, у неё отвалиться передний бампер и появится пара царапин, или же у автомобиля будет разворочен весь перед и вокруг будет валяться огромное количество обломков? (Sebastian)
7. Как будет меняться аэродинамика отдельных частей кузова (да и всего автомобиля вцелом) при повреждениях в гонке?
8. Позволит ли физика игры встать на два колёса, если войти в поворот слишком резко? (nfsuser)
9. Можно ли будет «запороть» двигатель во время гонки? (Leo)
10. Будут ли изнишиваться покрышки при активной езде? (Kaien)
11. Детали из углеродистого волокна будет труднее разбирать при столкновении, нежели обычные?

Что на эти вопросы ответят ЕА, скажут прямо и честно или слукавят и ответят уклончиво мы узнаем чуть позже.
Перевод LNV.За что ему отдельное спасибо.